Leden in het nieuws: innovatie en impact uit onze achterban
Onze leden zitten niet stil. Met baanbrekende projecten, prestigieuze prijzen en inspirerende samenwerkingen laten zij zien hoe techniek en creativiteit hand in hand gaan. Hier staan de recente prestaties van onze leden in de schijnwerpers.
Dat doen wij samen met onze partners. Ben je partner van VNconstructeurs en heb je bijzonder nieuws dat je wilt delen met het platform van VNconstructeurs? Dan ontvangen wij graag een nieuwsbericht met bijpassende foto in de mailbox. Lever hier de link naar het volledige nieuwsbericht of de eigen website bij aan, wij plaatsen een korte versie op de website van VNconstructeurs. Het nieuwsbericht kan worden ingestuurd via ln.sruetcurtsnocnv@eitacinummoc.
Koninklijke opening markeert nieuw hoofdstuk voor Valkhof Museum
Koningin Máxima opende op 4 juni het vernieuwde Valkhof Museum, waarmee een intensieve renovatie- en verduurzamingsperiode is afgerond.
Croes Bouwtechnisch Ingenieursbureau verzorgde in opdracht van Bouwbedrijf Berghege de bouwkundige en constructieve engineering, waaronder de vernieuwde plint, entreezone en glasgevels. Het resultaat is een opener, energiezuiniger en toekomstbestendiger museumgebouw in het hart van Nijmegen.
Haskoning sluit zich aan bij Circulair Centrum Nederland
Haskoning is partner geworden van Circulair Centrum Nederland en werkt samen met GMB, Eliquo, Mobilis en ADS aan een nieuwe thematafel voor circulaire oplossingen in de waterzuiveringssector.
De thematafel richt zich op de grote vervangingsopgave in de watersector en onderzoekt hoe materialen, componenten en grondstoffen uit bestaande installaties behouden en opnieuw toegepast kunnen worden. Zo ontstaat ruimte voor concrete, schaalbare circulaire innovaties.
Jubileum in beeld: 25 jaar F&I
Ingenieursbureau Faas en Van Iterson viert dit jaar het 25‑jarig jubileum.
In INTO business Duin‑ en Bollenstreek verscheen een uitgebreid artikel waarin wordt teruggeblikt op de ontwikkeling van het ingenieursbureau: van de start tot het bureau dat nu bekendstaat om veiligheid, constructieve kwaliteit en sterke samenwerkingen. Het artikel laat zien hoe F&I met opdrachtgevers, architecten en aannemers bouwt aan duurzame en betrouwbare oplossingen.
Witteveen+Bos organiseert de Thesis Prize
Witteveen+Bos reikt dit najaar voor de vijfde keer de Thesis Prize uit, waarmee het bureau studenten stimuleert om duurzaam en toekomstgericht te ontwerpen.
Twee studenten kunnen € 3.000 winnen door hun scriptie in te dienen. Elke editie staat één van de zeven duurzame ontwerpprincipes centraal, dit jaar is dat Participatory Design. De prijs is toegankelijk voor alle studenten met een technische studierichting en stimuleert hen om samen met de gemeenschap te ontwerpen aan beter gedragen oplossingen. De studenten kunnen hun thesis indienen tot 15 september 2026.
WSP Nederland behaalt SCL‑niveau 4
WSP Nederland heeft een belangrijke mijlpaal bereikt met het behalen van SCL‑niveau 4. Hiermee zet bedrijf in op een gezonde veiligheidscultuur waarin risico’s vroegtijdig worden herkend en verbeteringen structureel worden doorgevoerd.
De SCL bestaat uit vijf niveaus en meet hoe volwassen de veiligheidscultuur binnen een organisatie is. Het systeem is een belangrijk onderdeel van de HSEQ-normen (Health, Safety, Environment & Quality). WSP in Nederland behoort tot een kleine groep organisaties in de branche die niveau 4 op de Safety Culture Ladder (SCL) heeft behaald. De prestatie volgt op een intensief tweejarig traject en sluit aan bij de steeds hogere veiligheidseisen in de infrastructuursector.
Innovatieve pilot van Movares bij sluiscomplex Helmond
Movares heeft samen met Rijkswaterstaat en partners een innovatieve pilot uitgevoerd bij het sluiscomplex Helmond, waarbij ingezet is op ‘predictive maintenance.’
Met slimme metingen en data‑analyse wordt de conditie van onderwaterdraaipunten continu gevolgd, zonder de noodzaak van ingrijpende inspecties of stremmingen. Hiermee kan slijtage aan de onderdraaipunten vroegtijdig en op afstand worden gesignaleerd. Deze aanpak vermindert hinder voor de scheepvaart, verhoogt de beschikbaarheid van de sluis en vormt een veelbelovende stap richting toekomstbestendig assetmanagement.